Конфигурация станции быстрой зарядки электромобилей

РазвитиеСтанции быстрой зарядки электромобилейВ Китае это неизбежно, и использование этой возможности — путь к победе. В настоящее время, несмотря на активную поддержку со стороны страны и стремление различных предприятий к этому, внедрение электромобилей в дома обычных людей в короткие сроки затруднительно. Национальная политика может это обеспечить (компенсации за покупку автомобилей, поездки и т. д.), но сеть зарядных станций для электромобилей не может быть построена в короткие сроки. Главная причина заключается в том, что быстрая зарядка электромобилей требует мгновенного и мощного источника энергии, что не может быть обеспечено традиционной электросетью, и необходимо создать специальную сеть зарядных станций. Масштабная трансформация государственной электросети — дело непростое и требует больших затрат. Далее рассмотрим конфигурацию станций быстрой зарядки электромобилей.

Вот список содержимого:

Обычная зарядка

быстрая зарядка

Механическая зарядка

портативная зарядка

Обычная зарядка

① Масштаб типичной обычной зарядной станции.

Согласно данным о традиционной зарядке электромобилей,Станция быстрой зарядки электромобилейОбычно такая конфигурация включает от 20 до 40 электромобилей. Это позволяет максимально эффективно использовать вечерний прилив для зарядки. Недостаток заключается в низкой загрузке зарядного оборудования. Если же учитывать зарядку в часы пик, то для создания станции быстрой зарядки электромобилей можно использовать от 60 до 80 электромобилей. Недостаток в том, что увеличиваются затраты на зарядку и пиковая нагрузка.

② Типичная конфигурация источника питания станции быстрой зарядки электромобилей (при условии, что зарядный шкаф имеет функции обработки, такие как подавление гармоник).

Схема:

Проект подстанции для строительства станции быстрой зарядки электромобилей включает в себя 2 канала ввода кабеля 10 кВ (с кабелем 3*70 мм), 2 комплекта трансформаторов мощностью 500 кВА и 24 канала вывода 380 В. Два из них предназначены для быстрой зарядки (с кабелем 4*120 мм, длиной 50 м, 4 петли), третий — для механической зарядки или резервного питания, а остальные — это обычные зарядные линии (с кабелем 4*70 мм, длиной 50 м, 20 петель).

План Б:

Спроектировать 2 канала кабелей 10 кВ (кабели сечением 3*70 мм²), установить 2 комплекта распределительных коробок мощностью 500 кВА, каждая коробка трансформатора будет оборудована 4 каналами отходящих линий 380 В (кабели сечением 4*240 мм², длиной 20 м, 8 петель), каждая розетка будет оснащена одной 4-контурной кабельной распределительной коробкой, подающей питание на зарядную станцию ​​(кабель сечением 4*70 мм², длиной 50 м, 24 цепи).

Быстрая зарядка

① Масштаб типичной станции быстрой зарядки электромобилей

Согласно данным о быстрой зарядке электромобилей, станция быстрой зарядки электромобилей обычно рассчитана на одновременную зарядку 8 электромобилей.

② Типичная конфигурация источника питания зарядной станции

Схема

Конструкция распределительной подстанции предусматривает 2 канала входящих кабелей 10 кВ (3 кабеля сечением 70 мм²), 2 комплекта трансформаторов мощностью 500 кВА и 10 каналов исходящих линий 380 В (4 кабеля сечением 120 мм², длиной 50 м, 10 петель).

План Б

Спроектировать 2 канала кабелей 10 кВ (3 кабеля сечением 70 мм²) и установить 2 комплекта распределительных трансформаторов мощностью 500 кВА каждый, каждый из которых будет оснащен 4 каналами исходящих линий 380 В для зарядных станций (4 кабеля сечением 120 мм², длиной 50 м, 8 петель).

Механическая зарядка

① Масштаб механической станции быстрой зарядки

Небольшая механическая станция быстрой зарядки электромобилей может использоваться в сочетании с традиционными зарядными станциями, при этом при необходимости можно выбрать трансформатор большей мощности. Крупномасштабная механическая станция быстрой зарядки электромобилей обычно представляет собой систему, способную одновременно заряжать 80–100 комплектов перезаряжаемых батарей. Она в основном подходит для такси или лизинговой отрасли. За один день непрерывной зарядки можно зарядить 400 комплектов батарей.

② Типичная конфигурация источника питания станции быстрой зарядки электромобилей (крупная механическая зарядная станция)

Станция быстрой зарядки электромобилей имеет 2 канала кабелей 10 кВ (с 3 кабелями сечением 240 мм²), 2 комплекта трансформаторов мощностью 1600 кВА и 10 каналов розеток 380 В (с 4 кабелями сечением 240 мм², длиной 50 м, 10 петель).

Портативная зарядка

① Вилла

Оборудованная трехфазным четырехпроводным счетчиком и отдельным гаражом, существующая система электроснабжения жилых домов может быть использована для обеспечения портативного источника питания для зарядки, путем прокладки кабеля сечением 10 мм² или 16 мм² от распределительной коробки жилого дома до специальной розетки в гараже.

② Общее жилье

При наличии централизованной стационарной парковки, как правило, требуются подземные паркинги (в целях безопасности зарядки), а для реконструкции можно использовать существующие объекты электроснабжения жилого комплекса. При этом необходимо учитывать существующую нагрузку на объект, включая нагрузку в зонах с низким уровнем потребления электроэнергии. Конкретная схема расположения станций быстрой зарядки электромобилей должна определяться с учетом объектов электроснабжения, схемы и застройки жилого комплекса.

Выше речь идет о конфигурацииСтанция быстрой зарядки электромобилейЕсли вас интересует станция быстрой зарядки электромобилей, вы можете связаться с нами, наш веб-сайт: www.ylvending.com.