Конфигурация станции быстрой зарядки электромобилей

РазработкаСтанции быстрой зарядки электромобилейв Китае неизбежен, и использование этой возможности также является способом победы. В настоящее время, хотя страна энергично пропагандирует это, и различные предприятия стремятся переехать, электромобилям нелегко войти в дома простых людей за короткий период. Национальная политика может обеспечить (компенсации за покупку автомобиля, поездки и т. д.), но сеть зарядных станций для электромобилей невозможно построить за короткий период. Основная причина заключается в том, что для быстрой зарядки электромобилей требуется мгновенная и мощная мощность, которую не может обеспечить обычная электросеть, поэтому необходимо построить специальную сеть зарядки. Масштабная трансформация государственной сети – дело нетривиальное и стоит больших денег. Далее давайте посмотрим на конфигурацию станции быстрой зарядки электромобилей.

Вот список содержимого:

л Регулярная зарядка

л Быстрая зарядка

л Механическая зарядка

л портативная зарядка

Регулярная зарядка

① Масштаб типичной зарядной станции.

По данным о традиционной зарядке электромобилей,Станция быстрой зарядки электромобилейобычно включает от 20 до 40 электромобилей. Эта конфигурация позволяет в полной мере использовать электричество вечерней долины для зарядки. Недостатком является низкий коэффициент использования зарядного оборудования. Если учитывать зарядку в часы пик, для настройки станции быстрой зарядки электромобилей можно использовать от 60 до 80 электромобилей. Недостатком является увеличение стоимости зарядки и увеличение пиковой нагрузки.

② Типичная конфигурация источника питания станции быстрой зарядки электромобилей (при условии, что зарядный шкаф имеет функции обработки, такие как гармоники).

Схема:

Строительство станции быстрой зарядки электромобилей. Проект подстанции: 2 канала ввода кабеля 10 кВ (с кабелем 3 * 70 мм), 2 комплекта трансформаторов по 500 кВА и 24 канала розетки 380 В. Два из них предназначены для быстрой зарядки (кабель 4*120 мм, длина 50 м, 4 петли), другой — для механической зарядки или резервного питания, а остальные — обычные линии зарядки (кабель 4*70 мм, длина 50 м, 20 петель). ).

План Б:

Спроектируйте 2 канала кабелей 10 кВ (с кабелями 3*70 мм), установите 2 комплекта пользовательских трансформаторов по 500 кВА, каждый коробчатый трансформатор оснащен 4 каналами отходящих линий 380 В (с кабелями 4*240 мм, длиной 20 м, 8 шлейфов), Каждая розетка оснащена одной ответвительной коробкой с 4-х цепным кабелем, обеспечивающей питание зарядного шкафа (с кабелем 4*70 мм, длиной 50 м, 24 контура).

Быстрая зарядка

① Масштаб типичной станции быстрой зарядки электромобилей.

Согласно данным о быстрой зарядке электромобилей, станция быстрой зарядки электромобилей обычно рассчитана на одновременную зарядку 8 электромобилей.

② Типичная конфигурация электропитания зарядной станции.

Схема

Конструкция распределительной станции предусматривает 2 канала входящих кабелей 10 кВ (кабели 3*70 мм), 2 комплекта трансформаторов по 500 кВА и 10 каналов отходящих линий 380 В (кабели 4*120 мм, длина 50 м, 10 шлейфов).

План Б

Спроектируйте 2 канала кабелей 10 кВ (с кабелями 3*70 мм) и установите 2 комплекта трансформаторов пользовательского ящика мощностью 500 кВА, каждый коробочный трансформатор оснащен 4 каналами исходящих линий 380 В для зарядных станций (с кабелями 4*120 мм, длиной 50 м, 8 петель).

Механическая зарядка

① Масштаб механической станции быстрой зарядки.

Небольшую механическую станцию ​​быстрой зарядки электромобилей можно рассматривать в сочетании с конструкцией обычных зарядных станций, а при необходимости можно выбрать трансформатор большей мощности. Крупномасштабная механическая станция быстрой зарядки электромобилей обычно представляет собой крупногабаритную механическую зарядную станцию ​​с 80–100 комплектами аккумуляторных батарей, заряжаемых одновременно. В основном он подходит для индустрии такси или лизинга аккумуляторов. За один день непрерывной зарядки можно зарядить 400 комплектов аккумуляторов.

② Типичная конфигурация источника питания станции быстрой зарядки электромобилей (большая механическая зарядная станция)

Станция быстрой зарядки электромобилей имеет 2 канала кабелей 10 кВ (с кабелями 3*240 мм), 2 комплекта трансформаторов 1600 кВА и 10 каналов розеток 380 В (с кабелями 4*240 мм, длиной 50 м, 10 шлейфов).

Портативная зарядка

① Вилла

Существующие жилые объекты электроснабжения, оснащенные трехфазным четырехпроводным счетчиком и отдельным гаражом, можно использовать в качестве портативного источника питания для зарядки, подключив линию сечением 10 мм2 или 16 мм2 от распределительной коробки жилого дома к специальной розетке в гараж.

② Общий корпус

При стационарном централизованном гараже, как правило, требуются подземные гаражи (из соображений безопасности зарядки), а первоначальные объекты электроснабжения сообщества могут быть использованы для реконструкции, что необходимо учитывать в соответствии с существующей несущей способностью сообщества, в том числе груз мощности долины. Конкретная схема станций быстрой зарядки электромобилей должна определяться в соответствии с объектами электроснабжения, схемой и строительной средой населенного пункта.

Выше речь идет о настройкеСтанция быстрой зарядки электромобилей, если вас интересует станция быстрой зарядки электромобилей, вы можете связаться с нами, наш сайт www.ylvending.com.