Зарядные устройства для электромобилей (Далее именуемыйЗарядное устройство для электромобилей) будут размещаться рядом с домами без разрешения их жильцов.РоссияМинистерство строительства изучает эту возможность,pопубликовано《Известия》. Теперь для этого требуется решение общего собрания собственников.русский дЗастройщикам также может потребоваться установка подобных зарядных станций еще на этапе строительства домов.русский еЭксперты опасаются, что в этом случае всем жителям придётся платить за зарядку своих автомобилей. Избежать этого можно, оборудовав станции специальными счётчиками, по показаниям которых владельцы электромобилей будут оплачивать зарядку, считают эксперты.
Никаких ограничений
русский муправляющие компании могут получить право на установкуEэлектромобилиCзаряжатьSстанций (ЭСК) на парковках и прилегающих территориях без согласия жителей и обращения вPвластьSпоставкаOорганизаций (РСО). Этот вопрос прорабатываетсяРоссияМинстрой, говорится в письме ведомства к предприятиям сферы жилищно-коммунального хозяйства.《Известия》просмотрели копию документа. Кроме того, разработчикам может потребоваться установитьэлектромобильзарядное устройство на этапе строительства жилых домов.
Сейчас в России наблюдается дефицит таких станций, владельцам электромобилей приходится специально их искать, планируя свои маршруты в зависимости от этого, отметил Михаил Крапивной, основатель и генеральный директор Edison Technologies. В июнеРоссияМинистерство промышленности и торговли объявило, чтоat до конца 2023 года планируется установить 659электромобильзарядные станции в 32 регионах изРоссиякоторый естьсуществоватьed 4,4 тысячиэлектромобильзарядные станции, но представители отрасли оценили потребность в 18 тысячах зарядных устройств .
The зарядное устройство для электромобиля станция, расположен на парковке или во дворе рядом с домом, Это наиболее удобно для для жителей, говорит Ирина Булгакова, руководитель комиссии по жилищно-коммунальному хозяйству Общественного совета приРоссияМинистерство строительства. Но теперь установказарядное устройство для электромобиля станция в таких местах требуется одобрение.
По словам вице-президентаРоссияНациональный жилищный конгресс, Александр Гурылев, считает, что упрощение процедуры установки таких станций в домах – это позитивная инициатива. Но следует ли разместить Зарядные станции для электромобилейи установить властькуправляющие компании , он сказал.
«В противном случае могут возникнуть проблемы с электроснабжением квартир.”добавил эксперт.
По словам Ирины Булгаковой, сейчас разрабатываются технические и правовые нормы для этого. В частности, какое участие в установке будут принимать управляющие компании, кто сможет пользоваться станциями – все или только жильцы дома, как оплатить стоимостьэлектричество.
Александр Якубовский, членРоссияКомитет Государственной Думы по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству отметил, что если застройщики обязаны размещатьЗарядные станции для электромобилей при строительстве домов,зарядное устройство для электромобиля расходыбудет включенв стоимости квадратного метра. Однако в итоговой цене квартиры это крайне незначительная статья расходов, добавил депутат.
《Известия》отправил запрос в Россия Минстрой с просьбой прокомментировать данную инициативу.
АЗарядная станция для электромобилей По мнению аналитика «Народного фронта» Павла Склянчука, они должны быть рядом с каждым многоквартирным домом. Наличие доступной сетиЗарядные станции для электромобилей приведет к тому, что люди перейдут на более экологичные автомобили.
Установка такой тип изЗарядная станция для электромобилей необходимо, поскольку все больше и больше людей переходят наэлектромобили,сказалАлександр Евсеев, членРоссияОбщественный совет при Минстрое. Одновременно необходимо решить вопрос оплаты электроэнергии.что не заставляет жителей нести расходы, подчеркнул он.
«Было бы логично, если бы установку таких станций оплачивали владельцы электромобилей, азарядное устройство для электромобиляОператоры будут устанавливать и обслуживать их,”считает Александр Гурылев.«Также на станциях необходимо установить счетчики электроэнергии, чтобы владельцы автомобилей могли платить за зарядку.
Отдельный электрический счетчик должен быть установлен для каждого зарядаr и заплатил один за другим, сказалСергей Колунов, членРоссияКомитет Государственной Думы по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству. Тогдакаждый Он пояснил, что у жителей будет возможность пользоваться электромобилем.
Для минимизации всех возможных рисков необходимо предусмотреть обязательную установку счетчика наЗарядные станции для электромобилей перед вводом в эксплуатацию, подчеркнул Александр Евсеев.
«Если все эти моменты учесть, то идея здравая, как с экологической точки зрения, так и с точки зрения развития электротранспорта.”эксперт уверен.
Также необходимо предусмотреть правила размещения в домах станций разной мощности, считает Ирина Булгакова.
Несмотря на то, что электромобили выпускаются серийно уже более десяти лет, единого стандарта для автомобильных зарядных станций не существует, отметил Сергей Колунов. Как сами станции, так и разъёмы различаются у разных производителей. По типу зарядки различаются медленные (мощность до 6 кВт), средние (от 7 до 22 кВт), быстрые (от 50 до 100 кВт), сверхбыстрые (100 кВт и более), добавил он.
По словам Михаила Крапивного, медленная зарядкадля электромобиля возьмуоколо восьми часов — это более безопасно для батареи.SомеэлектромобильПроизводители заявляют, что если техническое обслуживание с быстрыйэлектромобильзарядные устройства часто,Электромобиль's Он добавил, что аккумуляторы подвержены повышенному риску повреждения. Не рекомендуется постоянно заряжать их с помощью быстрых зарядных устройств.
Воспроизведено из новостей «Известиями»: https://iz.ru/1542734/mariia-perevoshchikova-roman-soldatov/toki-rosta-zariadki-dlia-elektrokarov-ustanoviat-vo-dvorakh-bez-soglasiia-zhiltcov
Автор:Мария Перевощикова
Роман Солдатов
Время публикации: 01.09.2023
