Проектирование и перспектива зарядной станции постоянного тока для электромобилей

14jpg

Система электроснабжения г.Зарядная станция для электромобилей постоянного токадолжен обеспечивать питание исключительно для станции зарядки электромобилей и не должен подключаться к другим силовым нагрузкам небольшой мощности. Его мощность должна соответствовать требованиям зарядки электричества, освещения, мониторинга электричества и офисного электричества. Он не только обеспечивает электрическую энергию, необходимую для зарядки, но также является основой нормальной работы всей зарядной станции. Конструкция системы должна обладать характеристиками безопасности, надежности, гибкости, экономичности и так далее. Итак, каков дизайн и внешний вид зарядной станции постоянного тока для электромобилей? Давайте посмотрим.

 

Вот список содержимого:

л дизайн

л Перспективы

11

Дизайн

1. Бизнес-модель

Бизнес-модель зарядки относится к модели, в которой пользователи электромобилей выбираютЗарядная станция для электромобилей постоянного токаи зарядную станцию ​​в фиксированном месте для прямой зарядки аккумулятора автомобиля, когда мощность автомобиля вот-вот закончится. Это первая бизнес-модель, рассматриваемая станциями зарядки электромобилей. В этой бизнес-модели пользователи электромобилей завершают транзакцию, заряжая автомобиль напрямую на зарядной станции/зарядной станции, немедленно потребляя электроэнергию и оплачивая ее посредством модели оплаты на месте. С этой целью важной частью строительства станции зарядки электромобилей постоянного тока является создание соответствующей системы зарядки и выставления счетов для электромобилей, а также внедрение централизованной платформы управления информацией.

2. Структура системы

Зарядную станцию ​​постоянного тока для электромобилей можно разделить на четыре подмодуля в зависимости от функций: система распределения электроэнергии, система зарядки, система диспетчеризации аккумуляторов и система мониторинга зарядной станции. Зарядить автомобиль на зарядной станции вообще можно тремя способами: обычная зарядка, быстрая зарядка и замена аккумулятора. Обычная зарядка в основном представляет собой зарядку переменным током, при которой может использоваться напряжение 220 В или 380 В. Быстрая зарядка в основном представляет собой зарядку постоянным током. В состав основного оборудования зарядной станции входят зарядные устройства, зарядные батареи, активные фильтрующие устройства и системы контроля мощности.

Для построения системы зарядки и выставления счетов для электромобилей реализация системы состоит из трех частей, которые описаны ниже:

1. Создайте платформу управления системой зарядки и выставления счетов для зарядной станции постоянного тока для электромобилей, чтобы централизованно управлять основными данными, включенными в систему, такими как информация об электромобиле, информация о пользователях при покупке электроэнергии, информация об активах и т. д.

2. Создать операционную платформу системы зарядки и выставления счетов для эксплуатации и управления зарядкой и разрядкой электромобилей, а также подзарядки покупателей электроэнергии.

3. Создайте платформу запроса системы зарядки и выставления счетов для зарядной станции постоянного тока EV, которая используется для комплексного запроса соответствующих данных, генерируемых платформой управления и операционной платформой.

充电桩+1AC C

Перспективы

С увеличением количества зарядных станций постоянного тока для электромобилей и увеличением времени работы данные об электромобилях, которые могут быть собраны системой, будут увеличиваться в геометрической прогрессии, демонстрируя большое количество динамических и разнообразных характеристик в реальном времени. Облачные вычисления и анализ больших данных могут использоваться для этих данных, чтобы точно описать поведение пользователя в поездках, точно определить потребность в зарядке и реализовать динамический анализ, а также обеспечить основу данных для рационального планирования пунктов зарядки. Из-за высокой доли новых энергетических терминалов с различными характеристиками производства, хранения и потребления энергии, таких как распределенные источники энергии, электромобили и распределенные элементы хранения энергии, подключенные к энергосистеме, современная энергосистема представляет собой сложную нелинейность, сильную неопределенность. Ожидается, что технология искусственного интеллекта, сильная благодаря характеристикам связи и другим характеристикам, станет эффективным методом решения таких сложных задач управления системой и принятия решений. Использование сильной способности к обучению технологии искусственного интеллекта позволяет эффективно анализировать манеру вождения пользователей электромобилей и точно прогнозировать зарядную нагрузку; Способность логической обработки технологии искусственного интеллекта может быть использована для анализа игры между различными заинтересованными сторонами в цепочке индустрии электромобилей, а также для совместной оптимизации на уровне планирования и эксплуатации. Ожидается, что с созданием повсеместного энергетического Интернета вещей будет реализована взаимосвязь всех вещей во всех аспектах энергосистемы, взаимодействие человека и компьютера, интеллектуальная система обслуживания с комплексным восприятием статуса, эффективной обработкой информации, а также удобным и гибкое приложение, которое также привело к развитию возможностей и проблем в отрасли электромобилей.

Поскольку новое поколение коммуникационных технологий 5G становится тенденцией будущего развития, ожидается, что дорожная сеть транспортных средств на базе платформы 5G обеспечит взаимосвязь, а пользователи зарядных станций постоянного тока для электромобилей смогут обеспечить достаточный обмен информацией и энергией с интеллектуальными транспортными системами и интеллектуальными сетями для добиться автоматического поиска. Куча, интеллектуальная зарядка, автоматическое удержание. Электросетевые компании и операторы зарядного оборудования будут стремиться превратить зарядные устройства в интеллектуальную систему энергосервиса и важную часть энергетического Интернета вещей.

 

Выше речь идет о конструкции и перспективахЗарядная станция для электромобилей постоянного тока. Если вас интересует зарядная станция постоянного тока для электромобилей, вы можете связаться с нами. Наш сайт www.ylvending.com.

 


Время публикации: 22 августа 2022 г.